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极彩国际-山路自驾的5条技巧,开得慢不一定安全

admin 2019-10-31 316人围观 ,发现0个评论

自驾西藏,就驾驶技术来说,属于说难不难,说不难还真有点难。这个还是要根据你个人的情况来,对于我这样30多年驾龄老司机来说,肯定是不难的。但对于新手来说,那就太难太难了。

进藏,翻山是难免的,如果你没有驾驶过山路,我是很反对独自开车去西藏的。为什么绝大多数人愿意跟着有经验的向导(比如:我)去西藏,因为他们没有经验,他们跟在向导后面出发,就可以看到前车是怎么做的,然后照做就行。不用担心会车和拐弯的问题。

我就来讲一个大家非常关注的山路驾驶问题——山路弯道应该怎么走?

1. 注意行车视线

虽然现在很多U型弯道和急弯区都安装了转角镜西欧阿米,但是西藏的山路大部分还是没有安装转角镜的。所以很多自驾进藏车出事,都是在弯道。出事的朋友们都很纳闷:“我明明就是遵守交通规则开的,怎么还是出事了?”当初培养我们的驾驶员说过,公路只有那么宽,迎面遇到大车,会车就会很难。

特别是弯道,一个弯道,大车打弯占弯,你要是避让不及时,就会直接撞车。

举个例子:

山路转弯时,你突然看到迎面开来一个大车,一紧张就会下意识地往旁边崖璧一侧打方向盘。哐当,车就撞崖璧上了!车挂了,人蒙了。

那山路弯道会车到底应该怎么走?

通常靠山走的都是上山线路,在视线会被山体挡住,看不到前方来车,尤其是在U型弯道和急弯路段。所以我并不建议在路过没有安装鱼眼镜的U型弯道和急弯路段时,车辆靠着山体侧开,这样以来,一是视野是有限的,二是容易碾压碎石。

我一般弯道进入右拐时,在前方没有车辆的情况下,会先占到左边道观察地形。一来,我的视野会相对开阔,可以大致看到前方有多少弯道,即使看不全弯道,也能看到弯道前方有没有来车,做到心中有数后,再迅速切回自己的车道。

2. 学会按喇叭

走山路一定要学会按喇叭。在市内是禁止按喇叭,所以很多自驾小白会觉得频繁按喇叭非常没有礼貌,也很烦人。

但是,你一旦到了山路上,在急弯路段,你按喇叭是为了告诉前方视角盲区的车辆:“有车来了!”你如果不按喇叭,前极彩国际-山路自驾的5条技巧,开得慢不一定安全方来车不知情直接切弯,就很容易撞车。

每个弯道你必须按喇叭,而且极彩国际-山路自驾的5条技巧,开得慢不一定安全速度尽量控制在国家规定的40km/h内!因为在急弯路段,离心力会不断增加,容易翻车,所以尽量靠车道外围行驶。

3. 速度慢就万事大吉?NO!

大家都觉得车速过快,出事的几率就比较大。其实车速慢,不见得就非常安全。

车速始终要根据实际情况来的,进藏路上,会经过不少峡谷,每个峡谷都是落石区。遇到落石,那就必须观察情况,快速通过,这时候速度慢反而不安全。石头在簌簌往下掉,你还慢慢往前开,要是碰到一个大的石头掉下来,怎么办?

如果后面有车,慢速路过落石区的走法是要被人骂惨的。

4. 切忌盲目超车

西藏自驾经验不足的情况想,我建议在山路上不要盲目超车。尤其是在前方出现大车的情况下。

因为高原的大车是很讲规矩的,能够让你超车的地方,是会老老实实让的。

这些大车司机都是非常有经验的山路老手,他们在前方,视线比你好,比你更了解前方的路况。如果大车司机觉得你不该超车,就算你把喇叭按破了,他们也会不让。

如果大车打起左转弯的灯,是提醒你前方有车或者前方路窄,千万别超。如果大车打起右转弯的灯,是告诉你,可以超车了。

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