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极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触

admin 2019-05-15 418人围观 ,发现0个评论

美国,一向都是国人比较感兴趣的当地。作为世界第一强国,它的一举一动都能够影响世界人民的日子。兔子(楼主,外号那兔,简称兔子)在美国日子有了较长一段时刻,对美国的一些衣食住行也有必定的了解,国内许多朋友一向来问我美国这边的旅行和轿车的工作,一起看到网上有些自媒体人和一些中介,借着国人对了解海外的热心,有所保存的片面的介绍美国的状况,觉得这样并不是十分公正。计划在这儿开一个系列文章来共享一下美国这边的日子。

我会极力呈现最为实在的内容,但鉴于寓居的时刻,了解的程度和言语的隔膜以及其他的一些原因,无法完全确保一切我所了解的内容都是最实在的,如有误差,敬请体谅。

正文:

原因:

楼主之前有一台2015款S60,上个月,主驾驭侧的四个车窗操控按键的背景灯不知由于何种原因逐一不能发光。鉴于这个小问题,依照沃尔沃(美国)的方针是归于质保修补规模,一起也想体会一下美国轿车品牌发作质保问题后会怎么处理,所以前往沃尔沃经销商处请求质保。

这儿简略科普一下,通常状况下,由于车辆自身问题导致的问题,在质保期内,都能够请求进行免费修补。这点应该是和国内相同的。但反响最大的区别是是否供给代步车的问题。国内许多经销商,乃至是绝大多数经销商,在这个问题上只是能做到免费修补,而不会供给代步车以供运用。

在这儿,我觉得需求着重一个客观问题,并不是说不供给代步车便是服务不同化对待。首要是美国和我国客观环境不同,美国由于公共交通缺少,所以人去任何当地都十分依托轿车,那么当自己的车进行修补的时分,供给代步车是十分必要的一个需求,其次,便是经销商的散布密度没有那么大。一个经销商或许会管半径100-150公里的规模。比方我这个客户,便是间隔最近的沃尔极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触沃100公里左右的方位,那么假如不供给代步车,且无法在当天修补好,就会导致诸多不便;第三点,美国人对新车的路程数并没有那么介怀,比方买一台新车现已行进了几百上千英里,并不cellular会像国内那样介怀。由于许多时分的代步车并不是真的便是经销商的代步车,也有新车作为代步车运用,运用完了后会持续依照新车进行出售。由于上述种种原因,美国供给代步车会比较往常。

所以各位车友,请不要由于国内经销商不能供给代步车就觉得是被不同对待或怎样。究竟国情不同,没有什么好介怀的。

那么咱们这次修补第一次到店是大约三周前,到沃尔沃售后点进行修补请求并对代步车进行预定,被奉告需求2-3周才干排到代步车,前面大约有6批客人。沃尔沃(美国)对代步车的供给是当你在沃尔沃经销商极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触进行服务的时分就有权利要求供给代步车,那么服务的规模十分广,从售后保养,到车辆修补都归于这个服务规模,所以并不是指那6批客人都是车出问题。在这儿我觉得没有必要就质量展开讨论。一起或许会在后边就这个论题做进一步解说。

在前几天总算接到电话,说代步车现已准备好,随时能够来极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触取。那就马上前往,把自己的车留下修补,开着新车回来。

大片行将开端,倒数,左面!

大片行将开端,倒数,右边!

大片行将开端,倒数,示宽灯!

大片行将开端,倒数,点亮!


看到车,特别激动,尽管到之前就猜想大约率会供给XC60,但确实的拿到车钥匙那刻,仍是特别特别高兴和激动。这应该是我能够比较完全驾驭的第四台沃尔沃(之前三台分别是XC70,S90,S60)也是第二台SPA渠道的车。一起也是方针车型计划给自己妈妈下半年换的备选项之一。关于沃尔沃的故事,真的是太多太多。对沃尔沃的爱简直说也说不清楚。

发布一下车型:经销商供给的代步车是一台2019款沃尔沃XC60 T5 FWD(前驱车)装备根本上是顶配。换句话说,一台标价39800刀的车,选装了大约14000刀的选装件。首要,装备和国内是不相同的,所以不要问我为什么T5还有前驱车型。美国XC60T6 才是标配四驱。动力比国内大,装备比国内低。

选装下列内容:

自适应大灯,自适应巡航和领航辅佐体系,雾灯加随动大灯,脚踢感应式尾门,12.3英尺外表盘加导航,360度全景印象,前排座椅加热和方向盘加热,昂首显现(最最最好用的功用),腿拖。

驾驭感触

首要我一向觉得一个好的品牌,对自己的产品是有一种传承。当坐在不一起代,不同车型的上,能够感触到不相同的当地,但又一起能够感触到那些相同的品牌内容和文明。比方这台沃尔沃,就像我之前说的,我开过四款不一起代,不相同的沃尔沃。可是他们给我一个一起的特色便是底盘的支撑性到位,俗称悬挂硬;隔音一般契合同等级水平;车内没有滋味;全体底盘表现不错,十分平坦,高速表现十分稳健;安全装备十分高。

所以当我接手这台车的时分,我马上开端和前次开的S90和前不久开的S60进行比较。动力方面,最好的肯定是S60,由于相同T5 发动机合作爱信8AT的drive-E动力,轿车的加快和操控感好也是合理的。XC60的隔音略微好点,和我自己的奔跑ML比距离也是人能够感触出来的。底盘感觉很好,过减速带和坑洼路面都十分舒畅,减震过滤的十分到位,并不是让你感触不到坑洼,但又不至于让人感到烦躁。真的是得益于树脂纤维的悬挂结构。

第二代领航辅佐体系在S90和XC60上的运用状况下,下雨天,在我国的路途上,80%状况下,领航辅佐能够辨认出路途来,美国,80%状况下辨认不出路途来。这个距离十分十分显着。加上LED灯在雨天照明作用和晴天距离显着,路途上的标明线十分难以辨认。这点不得不吐槽一下美国的基建,太糟糕。可是美国基建花的钱十分十分多,所以什么状况,我们懂的。

XC60在城市路途的感触十分不错,特别是那种不是十分拥堵的状况下,驾驭比较简便。一起这一代的主动启停晋级也比较显着。发动的声响和动态都小了许多。主动驻车的发动方法类似于奔跑。但又不同于奔跑。两者都十分喜爱。由所以T5,所以动力相对缺陷,假如需求剧烈驾驭,不得不常常切换到dynamic形式。考虑油耗就算了。

油耗:比照S60,高速比较一个32-33MPG,一个26-28MPG,感兴趣的朋友能够折算一下。城市两台车感觉距离不是很显着,高速略微有点显着。

音响,用的是哈曼卡顿的,没有上宝华韦健,所以欠好谈论。够用了。

正式开端的第一张,正装照!配了21inch的大轮毂,驾驭感触很不错,由于自己的沃尔沃也是大轮毂,深知大轮毂的长处和缺陷,不得不说,新款的XC60在隔音方面比之前的产品仍是有所提高。至少这套轮毂让人没有感觉到那么大的胎噪声,好评一个!


经销商的姓名呈现了,美国这边经销商会把自己的logo做成塑料标签贴在车身上。别的这个车牌便是这几天的暂时车牌。请记住,美国50个州有50种不同的法律法规,像本州规则,新购买的车辆能够在20天内不必悬挂车牌,可是其他州并不必定有这个规则。别的本州车头不必悬挂车牌

近间隔来一张,能够清楚地看到“Tag applied for" 意思是车牌还在请求中。

标明身份的铭牌,T5 两驱版


开门视点略微小了点。

没有选后排空调操控,所以留下来一个”金鱼缸“,坐了一下后排很满足空间。

内饰外表盘先来一张全景图

21 inch 的轮毂,这个国内不常见的选配件。

目光灼灼的雷神大灯。只要顶配inscription版别才配有雾灯。对雾灯的感触,我个人认为雾灯更多的被驾驭者当做了是照明补偿的功用。仍是比较有用的。期望能够下放这个装备。



十分了解的外表盘,12.3inch 的屏幕,能够显现的 内容不少。最喜爱这个地图投影在外表盘上,便利驾驭。越来越多的厂家也开端有用这一技能,但记住沃尔沃是最早的一批这样规划的。

导航信息的表现,一起这个信息也会被同步到HUD(平视显现)上。

这儿要说一个BUG,由于把言语改成中文,可是内置的地图言语是英文,所以语音操控和导航功用就没有办法运用。不过国内根本不存在这个问题。

门板和两组座椅回忆。我发现现在越来越多的厂家把三组座椅回忆简配成两组了。沃尔沃XC90仍是保存三组,可是XC60却变成两组。宝马新X5竟然只要两组,这个就不应该,批判一下。

没有pm2.5的空气净化器,这个要加钱选装。可是多出来了一个空间。空间方面,XC60的规划比上一代便利灵活了不少。上一代面板后边的那个储物格实践利用率比较低。

选了方向盘加热,这个好评。每次发动的时分都会主动加热,并且能够在设置里边挑选是否每次都要发动。十分人性化,赞一个。

主驾驭的座椅,显着看到带腿托功用的座椅扎实不少。

座椅调理近照

后尾箱

这个是空间,依照这个根本来说根本够用。

带脚踢感应开门功用。

哈曼卡顿的音响,作用仍是能够,但不如宝华韦健的声响更雄厚。

pilot assistant 功用。

平视显现功用,这个十分好用。

在这儿会有人发问,为什么经销商乐意极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触给客户供给这么好,这么新的代步车,并且这种代步车仍是要作为新车持续出售的。

首要第一个原因,你是他们的潜在客户。沃尔沃的车主品牌忠诚度十分高,所认为现任车主供给新的产品,有助于他们的新车出售。不瞒说,真的十分十分动心这台XC60,总有种激动想买下来。当然这种工作不是没有发作过。美国这边许多车主就由于运用代步车十分满足,在服务完毕后就trade in自己本来的车辆把代步车提回家。

第二个原因是服务到位的表现。新车的赢利足够高,能够让经销商做这种服务来赢得好的口碑。美国出售和国内出售不同。国内出售更多的是依托售后挣钱。新车简直都是贴着卖。美国这边却是清晰了要确保经销商的赢利。没有赢利,何来好的服务。所以美国的经销商是出售售后都能挣钱。

第三个原因或许便是车多,无所谓,高的装备让人体会往后,就不会再看低配的车型了。这台车的装备是真的十分十分逆天,一台前驱车上,有昂首显现。当我一上车看到这个装备的时分,吓傻了。差钱?借款给你处理。横竖美国人买车只看月供能不能接受,并不会考虑实践上由于利息多花了多少钱。

当然,请定心,经销商不是傻子,一切的极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触代步车都有约束,相关自己的稳妥,呈现任何问题都是自己稳妥承担等等。比方一天只允许开150 mile,最多租5天,超出部分自己承担等。可是能够感触五天顶配的车型的装备,也是十分不错的。














找机会拍了一张平视显现功用的图片,能够显现的内容从车速,地图导航极彩国际-美国修理代步车!共享沃尔沃XC60运用感触,到交通标识符,限速,紧迫刹车提示和车距提示。各种提示信息能够在中控屏中挑选,自由组合。

总结一下:

十分十分喜爱,不仅是全体的驾驭感触,并且是装备。真的是那句话,有钱必定要上顶配。便利日子。

修车,关于每个人来说,或许都或许是一个烦人的工作。可是服务,便是供给了一次机会把由于烦心而或许失掉的客户再次赢得回来。由于每一次好的服务,都有机会为自己把潜在的客户转化为实在客户。好的服务更是一种广告,让客户有更多地机会来体会自己的新产品。即便自己不买,也会影响身边的人。这才是好的市场推广和营销。也期望能有更多滴机会去感触和驾驭沃尔沃,

走吧,去感触路,感触日子!

BY 爱卡轿车卡友-THUer

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